根據《深圳市交通運輸委員會(huì ) 深圳市發(fā)展和改革委員會(huì ) 深圳市財政委員會(huì )關(guān)于印發(fā)<深圳市現代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項資金管理辦法>的通知》(深交規〔2018〕3號,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)和《深圳市交通運輸委員會(huì )關(guān)于印發(fā)<深圳市現代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項資金管理辦法>航空業(yè)(深圳飛子項)及港航業(yè)項目實(shí)施細則的通知》(深交規〔2018〕9號)等規定,我局現開(kāi)展2021年度深圳市現代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項資金航空業(yè)子項資助申報工作,資助申報范圍包括基地航空公司在深圳機場(chǎng)開(kāi)通貨運新航線(xiàn)資助項目、非基地航空公司及包機人在深圳機場(chǎng)開(kāi)通貨運新航線(xiàn)資助項目、基地航空公司開(kāi)通深圳機場(chǎng)國內客運新航點(diǎn)資助項目、非基地航空公司及包機人開(kāi)通深圳機場(chǎng)國內客運新航點(diǎn)資助項目、航空貨運代理企業(yè)處理貨量排名資助項目、“深圳飛”旅客出行服務(wù)及宣傳推介資助項目?,F將資助申報工作要求通告如下:
一、申報資助的項目范圍
(一)基地航空公司/非基地航空公司及包機人在深圳機場(chǎng)開(kāi)通貨運新航線(xiàn)資助項目。
(二)基地航空公司/非基地航空公司及包機人開(kāi)通深圳機場(chǎng)國內客運新航點(diǎn)資助項目。
(三)航空貨運代理企業(yè)處理貨量排名資助項目。
(四)“深圳飛”旅客出行服務(wù)及宣傳推介資助項目。
1.城市候機樓運營(yíng);
2.機場(chǎng)碼頭;
3.陸運線(xiàn)路;
4.新開(kāi)國際航線(xiàn)宣傳推介會(huì );
5.布展世界或亞洲航線(xiàn)發(fā)展大會(huì )。
二、申報條件
(一)基地航空公司/非基地航空公司及包機人在深圳機場(chǎng)開(kāi)通貨運新航線(xiàn)資助項目申報條件。
基地航空公司/非基地航空公司及包機人在深圳機場(chǎng)開(kāi)通貨運新航線(xiàn)持續運營(yíng)滿(mǎn)一年(截止2020年12月31日),且一年內在深圳機場(chǎng)離港航班達到50班次及以上。
(二)基地航空公司/非基地航空公司及包機人開(kāi)通深圳機場(chǎng)國內客運新航點(diǎn)資助項目申報條件。
基地航空公司/非基地航空公司及包機人開(kāi)通深圳機場(chǎng)國內客運新航點(diǎn)持續運營(yíng)滿(mǎn)一年(截止2020年12月31日),且一年內在深圳機場(chǎng)離港航班達到100班次及以上。
(三)航空貨運代理企業(yè)處理貨量排名資助項目申報條件。
在本市注冊的航空貨運代理企業(yè),且在深圳機場(chǎng)2020年度處理國際、國內出港貨物量(不含郵件)排名前5名。
(四)“深圳飛”旅客出行服務(wù)及宣傳推介資助項目申報條件。
截止2020年12月31日,符合下列條件的項目:
1.同時(shí)滿(mǎn)足由深圳機場(chǎng)授權設立且啟用后持續運營(yíng)的城市候機樓、城市候機樓具有往返深圳機場(chǎng)汽車(chē)站(或深圳機場(chǎng)管轄的其他交通平臺)的陸運線(xiàn)路或深圳機場(chǎng)碼頭的水運線(xiàn)路兩個(gè)條件的城市候機樓運營(yíng)企業(yè)可以申請城市候機樓運營(yíng)資助。
2.“深圳機場(chǎng)碼頭”運營(yíng)管理企業(yè)可以申請機場(chǎng)碼頭資助。
3.經(jīng)營(yíng)往返深圳機場(chǎng)汽車(chē)站(或深圳機場(chǎng)管轄的其他交通平臺)與城市候機樓之間道路客運班線(xiàn)的運營(yíng)企業(yè)(公交、軌道交通除外)可以申請陸運線(xiàn)路資助。
4.主辦深圳機場(chǎng)新開(kāi)國際航線(xiàn)宣傳推介會(huì )的深圳機場(chǎng)駐地航空公司、深圳機場(chǎng)運營(yíng)管理企業(yè)可以申請主辦新開(kāi)國際航線(xiàn)推介會(huì )資助,宣傳推介的航線(xiàn)應當是2020年1月1日-2020年12月31日期間新開(kāi)的國際航線(xiàn),且宣傳推介會(huì )舉辦日與所宣傳航線(xiàn)的首航日間隔不超過(guò)30天。
5.2020年1月1日-2020年12月31日期間布展世界或亞洲航線(xiàn)發(fā)展大會(huì )的深圳機場(chǎng)基地航空公司、深圳機場(chǎng)運營(yíng)管理企業(yè)可以申請布展世界或亞洲航線(xiàn)發(fā)展大會(huì )資助。
三、資助標準
(一)基地航空公司/非基地航空公司及包機人在深圳機場(chǎng)開(kāi)通貨運新航線(xiàn)資助項目資助標準。
1.基地航空公司資助標準
按該航線(xiàn)在深圳機場(chǎng)出港貨物總量給予一次性資助。其中:國際航線(xiàn)資助標準為1000 元/噸,每條航線(xiàn)資助總額不超過(guò)1000 萬(wàn)元;國內航線(xiàn)資助標準為500 元/噸,每條航線(xiàn)資助總額不超過(guò)500 萬(wàn)元。
2.非基地航空公司及包機人資助標準
按該航線(xiàn)在深圳機場(chǎng)出港貨物總量給予一次性資助。資助標準為:國際航線(xiàn)500 元/噸,每條航線(xiàn)資助總額不超過(guò)500 萬(wàn)元;國內航線(xiàn)300 元/噸,每條航線(xiàn)資助總額不超過(guò)300 萬(wàn)元。
(二)基地航空公司/非基地航空公司及包機人開(kāi)通深圳機場(chǎng)國內客運新航點(diǎn)資助項目資助標準。
1. 基地航空公司資助標準
每開(kāi)通一個(gè)新航點(diǎn)給予不超過(guò)500萬(wàn)元的一次性資助。
2.非基地航空公司及包機人資助標準。
每開(kāi)通一個(gè)新航點(diǎn)給予不超過(guò)300萬(wàn)元的一次性資助。
(三)航空貨運代理企業(yè)處理貨量排名資助項目資助標準。
按代理的出港貨量(不含郵件)給予資助。其中:國際出港貨運量排名前5 名,資助標準為200 元/噸,資助上限分別為:第1 名不超過(guò)150 萬(wàn)元,第2 名不超過(guò)120 萬(wàn)元,第3 名不超過(guò)90萬(wàn)元,第4 名不超過(guò)70 萬(wàn)元,第5 名不超過(guò)50 萬(wàn)元;國內出港貨運量排名前5 名,資助標準為50 元/噸,資助上限分別為:第1 名不超過(guò)150 萬(wàn)元,第2 名不超過(guò)120 萬(wàn)元,第3 名不超過(guò)90 萬(wàn)元,第4 名不超過(guò)70萬(wàn)元,第5名不超過(guò)50 萬(wàn)元。
本項資助不適用于包機人及航空公司直屬或者參股的代理公司。
(四)“深圳飛”旅客出行服務(wù)及宣傳推介資助項目資助標準。
1.城市候機樓運營(yíng)資助標準
開(kāi)通城市候機樓并持續運營(yíng),運營(yíng)滿(mǎn)一年不到兩年的資助15萬(wàn)元,滿(mǎn)兩年不到三年的資助10萬(wàn)元,滿(mǎn)三年的資助5萬(wàn)元。
2.機場(chǎng)碼頭資助標準
開(kāi)通水運線(xiàn)路并持續運營(yíng),每條線(xiàn)路運營(yíng)滿(mǎn)一年不到兩年的資助深圳機場(chǎng)碼頭30萬(wàn)元,滿(mǎn)兩年不到三年的資助25萬(wàn)元,滿(mǎn)三年的資助20萬(wàn)元。
3.陸運線(xiàn)路資助標準
(1)運營(yíng)距離在80公里以?xún)?不含80公里)的線(xiàn)路,每年給予4萬(wàn)元/條的資助;
(2)運營(yíng)距離在80公里及以上的線(xiàn)路,每年給予6萬(wàn)元/條的資助。
4.主辦新開(kāi)國際航線(xiàn)推介會(huì )資助標準
(1)宣傳推介會(huì )的舉辦地在亞洲以外的其他國際地區,給予主辦方20萬(wàn)元/場(chǎng)資助;舉辦地在亞洲其他國家,給予主辦方10萬(wàn)元/場(chǎng)資助;舉辦地在國內(含港澳臺),給予主辦方5萬(wàn)元/場(chǎng)資助;
(2)對每條新開(kāi)國際航線(xiàn)宣傳推介會(huì )的資助,同一家單位不超過(guò)3場(chǎng)。
5.布展世界或亞洲航線(xiàn)發(fā)展大會(huì )資助標準
(1)布展世界航線(xiàn)發(fā)展大會(huì ),給予布展單位30萬(wàn)元/場(chǎng)的資助;
(2)布展亞洲航線(xiàn)發(fā)展大會(huì ),給予布展單位20萬(wàn)元/場(chǎng)的資助。
特此通告。
深圳市交通運輸局
2021年3月30日
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